Torna Su / Back to top Torna Su / Back to top

Sostenibilità nelle officine di manutenzione

Trenitalia è da tempo impegnata a migliorare la propria sostenibilità ambientale anche nel processo di manutenzione dei treni all’interno dei propri siti industriali, dislocati su tutto il territorio nazionale.

Per ridurre l’impatto ambientale delle proprie lavorazioni, Trenitalia sta sviluppando numerosi progetti finalizzati alla produzione di energia da fonti rinnovabili, ma anche alla razionalizzazione dei consumi e all’aumento dell’efficienza energetica.

Produzione di energia da fonti rinnovabili

Gli impianti fotovoltaici attualmente attivi in 8 officine di Trenitalia hanno prodotto nel 2021 un quantitativo di energia green pari a quello che consumano annualmente circa 2.100 famiglie italiane evitando, in tal modo, l’emissione annua in atmosfera di circa 1.700 tonnellate di CO2.

Ma non basta, per continuare nel percorso intrapreso verso la decarbonizzazione, Trenitalia ha in programma di aumentare ulteriormente il numero di officine dotate di impianti fotovoltaici fino ad arrivare a 25 nei prossimi anni su tutto il territorio nazionale. 

Efficienza nelle officine di manutenzione

Per ridurre il proprio consumo di energia elettrica e termica, Trenitalia è anche impegnata a migliorare continuamente l’efficienza energetica delle proprie officine di manutenzione, grazie a interventi specifici mirati prevalentemente sugli impianti di illuminazione, riscaldamento e aria compressa.

Dal 2015, il 100% dell’energia elettrica acquistata da Trenitalia è certificata come energia prodotta da fonti rinnovabili.

 

Recupero acque meteoriche

È terminato con successo il primo progetto pilota di Trenitalia che prevede, all'interno dell'Impianto di manutenzione delle carrozze di Lecce, la creazione di un sistema di recupero delle acque meteoriche finalizzato al lavaggio dei treni Intercity e Frecciabianca.
Il 19% di acqua utilizzata per il lavaggio dei convogli proviene dall'impianto di riciclo dell'acqua piovana, grazie al quale è possibile lavare fino 1.700 treni l'anno.

 

 

Colonnine elettriche

Automobili di servizio elettriche stanno sostituendo progressivamente il parco auto negli impianti dell’Alta Velocità di Roma, Milano e Napoli. Sono state inoltre allestite alcune colonnine elettriche per la ricarica della auto aziendali.