Trenitalia SpA, controllata al 100% da FS Italiane SpA, ha tra i suoi obiettivi quello di garantire al Paese un'offerta di servizi di trasporto in grado di soddisfare, in ambito nazionale ed europeo, le esigenze di mobilità dei viaggiatori traguardando uno sviluppo tecnologico di eccellenza ed un approccio costantemente orientato alla Customer Centricity.
In un contesto altamente competitivo, Trenitalia opera fondando la propria attività su valori di responsabilità, etica, integrità, correttezza, trasparenza e legalità generando “valore sociale” e rispondendo alle più alte aspettative dei propri stakeholders ed in questo contesto incentiva e promuove la diffusione di una cultura aziendale ispirata al principio “zero tolerance for corruption”.

Framework Anti-Corruption 
Il Framework Anti-Corruption rappresenta un elemento costitutivo del Sistema di Controllo Interno e di Gestione dei Rischi aziendale. Esso è costituito dall’insieme dei documenti che contengono i princìpi, gli indirizzi e le regole in materia di anticorruzione.
Esso si compone di:

• due documenti a valenza di Gruppo:
  • Codice Etico del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane;
  • Policy Anti-Corruption del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane;
• due documenti a valenza societaria:
  • Modello di Gestione Anti-Corruption.
  • Modello di Organizzazione Gestione e Controllo ex D.Lgs. n.231/2001.

Il Framework Anti-Corruption si ispira allo standard internazionale definito dalla norma UNI ISO 37001 “Anti-Bribery Management Systems” e persegue il principio del miglioramento continuo.

Codice Etico
Il Consiglio di Amministrazione di Trenitalia SpA ha fatto proprio il  Codice Etico del Gruppo FS Italiane che  rappresenta la base irrinunciabile  dei valori fondamentali e degli standard di condotta aziendali e la bussola che deve orientare i comportamenti di tutte le persone interne alla Società (organi sociali, management, dipendenti) e di tutti coloro che, direttamente o indirettamente, stabilmente o temporaneamente, instaurino rapporti e relazioni con le Aziende del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

Policy Anti-Corruption 
La Policy Anti-Corruption del Gruppo FS è la massima espressione della strategia di prevenzione e contrasto alla corruzione.
Trenitalia l’ha recepita al suo interno per una conduzione dell’impresa che sia rispettosa delle regole e dei principi etici della Società e del Gruppo FS e per il rafforzamento di una reputazione solida e credibile verso l’esterno, anche attraverso una normativa interna conforme a specifici standard anticorruzione.
Oltre a ciò, Trenitalia SpA garantisce ai propri stakeholder lo sviluppo, la costante implementazione ed il rafforzamento del sistema dei controlli interni e di gestione del rischio e dei programmi di compliance ed anticorruzione, in linea con i più alti standard e le best practices, nella consapevolezza che anche questi ultimi concorrono a prevenire ed individuare potenziali atti corruttivi e tutelare l’affidabilità e la reputazione dell’Azienda.
Infine, Trenitalia SpA, insieme a tutto il Gruppo FS, aderisce al Business Integrity Forum (BIF) di Transparency International -che impegna le grandi aziende nazionali nella prevenzione e lotta alla corruzione, nonché nella divulgazione, anche a favore delle piccole e medie imprese, degli strumenti e pratiche anticorruzione e nella diffusione di una cultura comune e condivisa della legalità- nonché al Global Compact delle Nazioni Unite che, sostenendo lo sviluppo di una economia globale sostenibile, promuove, tra le varie azioni,  la lotta alla corruzione.
Anti-corruption policy (versione in inglese)

Modello di Gestione Anti-Corruption
Il Modello di Gestione Anti-Corruption incentra il proprio ambito di intervento sulla prevenzione, nella convinzione che condizione di efficacia di ogni politica anticorruzione sia creare un ambiente sfavorevole alla commissione di illeciti, attraverso la promozione di “buone condotte” e la sensibilizzazione, anche mediante iniziative ad hoc di comunicazione e formazione del personale, e la diffusione della cultura dell’integrità, dell’etica, della trasparenza e della legalità.

Il Modello di Gestione Anti-Corruption è un elemento del Sistema di Controllo Interno e di Gestione dei Rischi e dà attuazione alle strategie definite dalla Policy Anti-Corruption attraverso l’individuazione delle aree aziendali più esposte al rischio corruzione e degli strumenti di valutazione, gestione e monitoraggio di tale rischio.
Insieme al Codice Etico, alla Policy Anti-Corruption e al Modello 231/2001, il Modello di Gestione Anti-Corruption è uno dei quattro elementi costitutivi del Framework Anti-Corruption che rappresenta il sistema dei principi, indirizzi e regole deputati all’identificazione, alla gestione e al monitoraggio dei rischi corruzione. Viene monitorato e aggiornato costantemente da Trenitalia sulla base del principio del “miglioramento continuo” del Sistema di Gestione per la Prevenzione della Corruzione. 

Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo 231/2001
Il Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo ex D.lgs. n. 231/2001 di Trenitalia SpA si inserisce nel più ampio Sistema di Controllo Interno e di Gestione dei Rischi (SCIGR) della Società, focalizzandosi sulla prevenzione dei reati previsti dal Decreto 231, che possono essere commessi dal personale della stessa Società o da soggetti a questa funzionalmente legati, nell’interesse o a vantaggio della Società stessa.

Il Modello è costituito da:

• una Parte Generale nella quale, tra le altre cose, vengono descritti i principi base e gli obiettivi del Modello, le sue modalità di adozione, diffusione, aggiornamento e applicazione, gli elementi del Modello stesso, i compiti dell’Organismo di Vigilanza, la previsione del sistema disciplinare nonché le modalità attraverso le quali sono stati individuati i reati astrattamente configurabili in Trenitalia e le relative aree a rischio;
• una Parte Speciale nella quale sono indicate le singole macro attività/processi a rischio individuati ed i relativi specifici presidi ritenuti idonei a prevenire la commissione dei reati previsti dal Decreto.

Inoltre, costituiscono parte integrante e sostanziale del Modello tutti i documenti aziendali connessi al SCIGR (come, ad esempio, le procedure aziendali e i documenti relativi al sistema organizzativo e autorizzativo) nonché il Codice Etico del Gruppo FS Italiane, adottato da Trenitalia con delibera del Consiglio di Amministrazione.

L’adozione e l’efficace attuazione del Modello 231 è essenziale al fine di esonerare la Società dalla responsabilità ai sensi del D. Lgs. 231/2001.

Trenitalia SpA ha adottato il proprio Modello 231 sin dal 2005 e procede al suo costante aggiornamento, anche a fronte delle modifiche organizzative e normative che interessano la Società nel corso degli anni, nella prospettiva del miglioramento continuo.
Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo di Trenitalia SpA – Parte Generale

La gestione delle segnalazioni
Trenitalia SpA ha aggiornato -in adesione alla vigente normativa- un processo di gestione delle segnalazioni, anche in forma anonima, riguardanti la Società inviate da Terzi o da Persone del Gruppo FS Italiane attraverso il quale presidia la ricezione, l’analisi e il trattamento delle segnalazioni ed è finalizzato alla prevenzione e al contrasto di comportamenti illeciti o non improntati ai principi di eticità e integrità.
Il processo è conforme alle novità normative introdotte dal D.lgs. 10 marzo 2023, n. 24 di attuazione della direttiva (UE) 2019/1937 del Parlamento europeo e del Consiglio del 23 ottobre 2019, riguardante la protezione delle persone che segnalano violazioni del diritto dell'Unione e recante disposizioni riguardanti la protezione delle persone che segnalano violazioni delle disposizioni normative nazionali (c.d. “Decreto Whistleblowing”).

Il processo di gestione delle segnalazioni è parte integrante del Modello ex D.lgs. n. 231/2001 di Trenitalia SpA.

Per l’invio e la gestione delle segnalazioni Trenitalia SpA ha implementato una piattaforma informatica dedicata, che costituisce canale preferenziale per l’invio delle segnalazioni.

Non costituiscono segnalazioni c.d. whistleblowing: le contestazioni, rivendicazioni o richieste legate ad un interesse di carattere personale del Segnalante che attengono esclusivamente al proprio rapporto individuale di lavoro, ovvero inerenti al proprio rapporto con le figure gerarchicamente sovraordinate; le comunicazioni o i reclami relativi ad attività di natura commerciale o di servizi al pubblico.

Compliance antitrust
In linea con l’impegno assunto dal Gruppo FS, Trenitalia ha aggiornato ed adottato il Programma di Compliance Antitrust che definisce le regole e gli standard di comportamento funzionali alla prevenzione dei rischi antitrust.
Il Programma si compone di strumenti di compliance, attività ed iniziative di formazione e comunicazione volti alla promozione della cultura della concorrenza quale valore a cui si ispira l’Azienda.