Ética y cumplimiento

Trenitalia SpA, controlada en un 100 % por FS Italiane SpA, tiene entre sus objetivos garantizar al país una oferta de servicios de transporte capaces de satisfacer, en el ámbito nacional y europeo, las necesidades de movilidad de los viajeros mediante un desarrollo tecnológico de excelencia y un enfoque constantemente Centrado en el Cliente.
En un contexto altamente competitivo, Trenitalia opera basando su actividad en valores de responsabilidad, ética, integridad, equidad, transparencia y legalidad, generando «valor social» y respondiendo a las más altas expectativas de sus partes interesadas y, en este contexto, incentiva y promueve la difusión de una cultura corporativa inspirada en el principio de «tolerancia cero para la corrupción».

Marco Anticorrupción 
El Marco Anticorrupción representa un elemento constitutivo del Sistema de Control Interno y de Gestión de Riesgos de la empresa. Está constituido por el conjunto de documentos que contienen los principios, las directrices y las normas en materia de lucha contra la corrupción.
Está compuesto por:

  • dos documentos con valor de Grupo:
    • Código Ético del Grupo Ferrovie dello Stato Italiane;
    • Política Anticorrupción del Grupo Ferrovie dello Stato Italiane;
  • dos documentos con valor corporativo:
    • Modelo de Gestión Anticorrupción.
    • Modelo de Organización, Gestión y Control de conformidad con el Dec. Leg. N.º 231/2001.

El Marco Anticorrupción se inspira en el estándar internacional definido por la norma UNI ISO 37001 «Anti-Bribery Management Systems» y persigue el principio de mejora continua.

Código Ético

El Consejo de Administración de Trenitalia SpA ha hecho suyo el Código Ético del Grupo FS Italiane, que representa la base irrenunciable de los valores fundamentales y de los estándares de conducta empresarial, y la brújula que debe orientar el comportamiento de todas las personas internas de la Sociedad (órganos sociales, directivos, empleados) y de todos aquellos que, directa o indirectamente, estable o temporalmente, establezcan relaciones y relaciones con las Empresas del Grupo Ferrovie dello Stato Italiane.

Política Anticorrupción 
La Política Anticorrupción del Grupo FS es la máxima expresión de la estrategia de prevención y lucha contra la corrupción.
Trenitalia la ha implementado internamente para una gestión de la empresa que respete las normas y los principios éticos de la Sociedad y del Grupo FS y para el fortalecimiento de una reputación sólida y creíble hacia el exterior, también a través de una legislación interna que cumpla con los estándares anticorrupción específicos.
Además, Trenitalia SpA garantiza a sus partes interesadas el desarrollo, la constante implementación y el fortalecimiento del sistema de controles internos y de gestión del riesgo y de los programas de cumplimiento y anticorrupción, en línea con los más altos estándares y las mejores prácticas, conscientes de que también estos últimos contribuyen a prevenir e identificar posibles actos de corrupción y a proteger la fiabilidad y la reputación de la Empresa.
Por último, Trenitalia SpA, junto con todo el Grupo FS, se adhiere al Business Integrity Forum (BIF) de Transparency International, que involucra a las grandes empresas nacionales en la prevención y lucha contra la corrupción, así como en la divulgación, también a favor de las pequeñas y medianas empresas, de las herramientas y prácticas anticorrupción y en la difusión de una cultura común y compartida de la legalidad, así como al Pacto Mundial de las Naciones Unidas que, apoyando el desarrollo de una economía global sostenible, promueve, entre otras acciones, la lucha contra la corrupción.
Política anticorrupción (versión en inglés)

Modelo de Gestión Anticorrupción
El Modelo de Gestión Anticorrupción centra su ámbito de intervención en la prevención, en la creencia de que la condición de eficacia de cualquier política anticorrupción es crear un entorno desfavorable para la comisión de delitos, a través de la promoción de «buenas conductas» y la sensibilización, también a través de iniciativas ad hoc de comunicación y formación del personal, y la difusión de la cultura de la integridad, la ética, la transparencia y la legalidad.

El Modelo de Gestión Anticorrupción es un elemento del Sistema de Control Interno y de Gestión de Riesgos y pone en práctica las estrategias definidas por la Política Anticorrupción a través de la identificación de las áreas de la empresa más expuestas al riesgo de corrupción y de los instrumentos de evaluación, gestión y seguimiento de dicho riesgo.
Junto con el Código Ético, la Política Anticorrupción y el Modelo 231/2001, el Modelo de Gestión Anticorrupción es uno de los cuatro elementos constitutivos del Marco Anticorrupción que representa el sistema de principios, directrices y reglas destinados a la identificación, gestión y seguimiento de los riesgos de corrupción. Trenitalia lo controla y actualiza constantemente sobre la base del principio de «mejora continua» del Sistema de Gestión para la Prevención de la Corrupción. 

Modelo de Organización, Gestión y Control 231/2001
El Modelo de Organización, Gestión y Control de conformidad con el Decreto Legislativo n.º 231/2001 de Trenitalia SpA se inserta en el Sistema más amplio de Control Interno y de Gestión de Riesgos (SCIGR) de la Sociedad, centrándose en la prevención de los delitos previstos por el Decreto 231, que pueden ser cometidos por el personal de la misma o por sujetos vinculados funcionalmente a la misma, en interés o en beneficio de la propia Sociedad.

El Modelo está constituido por:

  • una Parte General en la que, entre otras cosas, se describen los principios básicos y los objetivos del Modelo, sus modalidades de adopción, difusión, actualización y aplicación, los elementos del propio Modelo, las tareas del Órgano de Vigilancia, la previsión del sistema disciplinario, así como las modalidades a través de las cuales se han identificado los delitos abstractamente configurables en Trenitalia y las relativas áreas de riesgo;
  • una Parte Especial en la que se indican las distintas macroactividades/procesos de riesgo identificados y los correspondientes dispositivos específicos considerados idóneos para prevenir la comisión de los delitos previstos por el Decreto.

Además, forman parte integrante y sustancial del Modelo todos los documentos empresariales relacionados con el SCIGR (como, por ejemplo, los procedimientos empresariales y los documentos relativos al sistema organizativo y de autorización), así como el Código Ético del Grupo FS Italiane, adoptado por Trenitalia con resolución del Consejo de Administración.

La adopción y la implementación efectiva del Modelo 231 es esencial para eximir a la Compañía de responsabilidad de conformidad con el Dec. Leg. 231/2001.

Trenitalia SpA ha adoptado su Modelo 231 desde 2005 y procede a su actualización constante, también ante los cambios organizativos y normativos que afectan a la Sociedad a lo largo de los años, con vistas a la mejora continua.
Modelo de Organización, Gestión y Control de Trenitalia SpA – Parte General

La gestión de las denuncias
Trenitalia SpA ha actualizado –en cumplimiento de la normativa vigente– un proceso de gestión de las denuncias, incluso de forma anónima, relativas a la Sociedad enviadas por Terceros o por Personas del Grupo FS Italianas a través del cual supervisa la recepción, el análisis y el tratamiento de dichas comunicaciones y tiene como objetivo la prevención y la lucha contra comportamientos ilícitos o no basados en los principios de ética e integridad.
El proceso cumple con las novedades normativas introducidas por el Dec. Leg. del 10 de marzo de 2023, n.º 24 de aplicación de la Directiva (UE) 2019/1937 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2019, relativa a la protección de las personas que informen sobre infracciones al Derecho de la Unión y por la que se establecen disposiciones relativas a la protección de las personas que informen sobre infracciones de las disposiciones normativas nacionales (el denominado «Decreto Whistleblowing»).

El proceso de gestión de las denuncias es parte integrante del Modelo de conformidad con el Decreto Legislativo n.º 231/2001 de Trenitalia SpA.

Para el envío y la gestión de las denuncias, Trenitalia SpA ha implementado una plataforma informática específica, que constituye un canal preferente para el envío de las denuncias.

No constituyen denuncias lo que se suele denominar whistleblowing: las contestaciones, reivindicaciones o solicitudes relacionadas con un interés de carácter personal del Denunciante que se refieren exclusivamente a su relación individual de trabajo, o bien inherentes a su relación con las figuras jerárquicamente superiores; las comunicaciones o las reclamaciones relativas a actividades de carácter comercial o de servicios al público.

Cumplimiento antitrust
En línea con el compromiso asumido por el Grupo FS, Trenitalia ha actualizado y adoptado el Programa de Cumplimiento Antitrust que define las reglas y los estándares de comportamiento funcionales para la prevención de los riesgos antitrust.
El Programa está compuesto por herramientas de cumplimiento, actividades e iniciativas de formación y comunicación destinadas a promover la cultura de la competencia como valor en el que se inspira la Empresa.