Le Frecciarossa 1000 est le nouveau train à grande vitesse de Trenitalia, confortable, sûr et écologique, conçu de telle sorte que chacune de ses caractéristiques soit au plus haut niveau de ce que permettent les techniques aujourd'hui les plus avancées. Pouvant voyager sur tous les réseaux GV d'Europe, il peut atteindre la vitesse maximale de 400 Km/h grâce aux 16 puissants moteurs distribués sur toutes les voitures qui font du Frecciarossa 1000 un train capable d'exploiter au mieux l'adhérence aux rails.
Silencieux et à faible impact environnemental
le nouveau Frecciarossa 1000 est le premier train à grande vitesse à avoir obtenu la certification d'impact environnemental (EPD), pour avoir réussi à contenir jusqu'à 28 microgrammes les émissions de CO2 par passager-kilomètre et pour avoir réduit au minimum le niveau sonore et les vibrations. Les matériaux utilisés dans la construction atteignent un pourcentage de recyclabilité très proche de 100%.
Silencieux et à faible impact environnemental
le nouveau Frecciarossa 1000 est le premier train à grande vitesse à avoir obtenu la certification d'impact environnemental (EPD), pour avoir réussi à contenir jusqu'à 28 microgrammes les émissions de CO2 par passager-kilomètre et pour avoir réduit au minimum le niveau sonore et les vibrations. Les matériaux utilisés dans la construction atteignent un pourcentage de recyclabilité très proche de 100%.
8 voitures pour un total de 202 mètres de longueur.
L'avant, caractérisé par son long “museau”, a été dessiné en optimisant les volumes dédiés
à l'absorption des chocs pour réduire la résistance aérodynamique en assurant le maximum de sécurité et de confort pour les voyageurs.
La livrée reprend dans ses couleurs celle du Frecciarossa actuel, mais est parfaitement réadaptée au nouveau train afin d'exalter ses formes en donnant une impression de grande modernité et élégance.
Les 4 niveaux de service sont facilement identifiables aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur du train, avec un pictogramme spécifique placé dans la partie supérieure de toutes les portes d'entrée.
Le design intérieur du Frecciarossa 1000 est soigné dans les moindres détails pour associer à l'élégance le confort maximum de voyage et présente des larges couloirs, sièges ergonomiques, insonorisation acoustique, éclairage à Led, absence presque totale de vibrations, grands espaces pour les bagages dans les compartiments entre les sièges et dans les coffres à bagages au sol présents dans certaines voitures.
Tous les niveaux de service prévoient des toilettes dotées d'une table à langer.
Les voitures sont caractérisées par des couleurs différentes selon le type d'espace :
L’Executive peut accueillir 10 passagers sur les très beaux sièges recouverts de cuir couleur champagne.
Les sièges de l'Executive ont jusqu'à 74 cm de largeur et sont à une distance d'un mètre et demi l'un de l'autre. Ils sont dotés d'un système de commande assistée pour la gestion de la grande inclinaison du dossier et de l'extension du repose-jambes, dans le cas où le voyageur voudrait adopter une position idéale pour le repos.
La disposition des sièges sur deux rangées seulement à une distance d'un mètre et demi l'un de l'autre et la possibilité de les tourner de 180° ( de manière à permettre au client de voyager toujours dans le sens de la marche du train) font de cet espace une solution de voyage unique.
Les clients Executive ont à leur disposition une élégante salle de meeting de 5 places, dotée de toute la technologie nécessaire pour permettre aux voyageurs qui souhaitent optimiser leurs temps de voyage, de travailler en toute autonomie et confidentialité avec leurs collaborateurs. Ceux qui l'utilisent trouvent en effet à leur disposition des prises de courant et un écran couleurs 32 pouces connectable à un ordinateur.
Les voitures 2 et 3 du train sont aménagées avec le niveau de service Business.
Les sièges recouverts de cuir traité anti-bactéries (comme du reste aussi celui des autres niveaux) ont jusqu'à 69 cm de largeur et sont disposés sur des rangées de 3. La distance d'un mètre et demi entre une rangée et l'autre et la grande inclinaison du dossier (jusqu'à 109°), garantissent un grand confort de voyage également pour ceux qui veulent se reposer.
Les éléments de séparation en verre, pour garantir plus d'intimité, et les grands espaces pour les bagages (sous les sièges, dans les compartiments en hauteur et les coffres à bagages au sol intérieurs situés aux extrémités du salon voyageurs) améliorent ultérieurement le confort du voyage.
Les clients qui souhaitent voyager en toute détente, pourront choisir l'Espace du Silence situé dans la voiture 2
La voiture 3, dispose aussi de places équipées pour les personnes handicapées. Sur cela aussi, le Frecciarossa 1000 est fortement innovateur. En effet, toute la voiture a été conçue pour assurer à ces clients une expérience de voyage en toute autonomie. Concrètement, en plus de la très grande toilette dédiée, le pas en avant accompli avec ce train réside dans la possibilité d'accéder aux services du train en toute autonomie. Sur le Frecciarossa 1000, le voyageur handicapé pourra atteindre pour la première fois l'espace Bistrot et consommer des repas et des boissons, ou atteindre le bureau du chef de train pour des éclaircissements ou des informations sans limitations de trajet.
La moitié de la voiture 3 est dédiée à l’ espace Bistrot disponible pour tous les clients du train. Le Bistrot est conçu pour un modèle de restauration adapté à un train moderne à grande vitesse, avec l'utilisation de produits et accessoires qui permettent la consommation au bar ou confortablement à son siège.Services à bord
Welcome Drink
Pour les clients Business, un service de bienvenue sera offert, du dimanche au vendredi, par Trenitalia. Proposé dans un emballage transportable, écologique et recyclable, le client pourra choisir parmi cinq variétés de snacks: sucré, salé, light à faible teneur en sucre, sans gluten et également l'Édition spéciale réservée aux enfants. Auquel s'ajoute une bouteille d'eau, une boisson sans alcool ou un café Illy (un café Illy Iperespresso est offert sur les liaisons directes entre Milan et Rome). Et le matin, un quotidien est offert au choix parmi les principaux journaux.
Nouveau Service de restauration au siège
Un nouveau concept de service au siège: le Client pourra choisir entre 3 menus complets différents, caractérisés par l’utilisation de produits italiens d'excellence, composés d'un plat principal, un snack, un dessert et une mini-bouteille d'eau, servis au siège par le personnel de restauration. Le menu Club Sandwich est signé par le chef Carlo Cracco.
Services en gare
Au moment du départ, ils sont accueillis par le personnel Trenitalia sur le quai de départ pour le check-in et l'indication de la place attribuée. Pour effectuer un changement de réservation de dernière minute ou demander des renseignements, il est possible de s'adresser aux Freccia Desk situés à proximité des quais.
Le niveau Premium est situé dans la voiture 4.
Les sièges, disposés sur des rangées de 4, sont recouverts de cuir avec un dossier inclinable jusqu'à 109°.
Les grands espaces pour les bagages (sous les sièges, dans les compartiments en hauteur et les coffres à bagages au sol intérieurs situés aux extrémités du salon voyageurs) améliorent ultérieurement le confort du voyage.
Services à bord
Welcome Drink
Pour les clients Premium, un service de bienvenue sera offert, du dimanche au vendredi, par Trenitalia. Proposé dans un emballage transportable, écologique et recyclable, le client pourra choisir parmi cinq variétés de snacks: sucré, salé, light à faible teneur en sucre, sans gluten et également l'Édition spéciale réservée aux enfants. Auquel s'ajoute une bouteille d'eau, une boisson sans alcool ou un café Illy (un café Illy Iperespresso est offert sur les liaisons directes entre Milan et Rome). Et le matin, un quotidien est offert au choix parmi les principaux journaux.
Nouveau Service de restauration au siège
Un nouveau concept de service au siège: le Client pourra choisir entre 3 menus complets différents, caractérisés par l’utilisation de produits italiens d'excellence, composés d'un plat principal, un snack, un dessert et une mini-bouteille d'eau, servis au siège par le personnel de restauration. Le menu Club Sandwich est signé par le chef Carlo Cracco.
Services en gare
Au moment du départ, ils sont accueillis par le personnel Trenitalia sur le quai de départ pour le check-in et l'indication de la place attribuée.
Pour effectuer un changement de réservation de dernière minute ou demander des renseignements, il est possible de s'adresser aux Freccia Desk situés à proximité des quais.
Le niveau Standard est disponible dans les voitures 5-6-7-8.
Les sièges, recouverts de cuir écologique avec des finitions oranges, sont disposés sur des rangées de 4 et ont les mêmes dimensions que le niveau Premium.
La disposition de la plupart des sièges en vis-à-vis (environ 70%) et la possibilité de ranger ses bagages également sous le siège (comme dans les niveaux Business et Premium), garantit aussi à ceux qui voyagent dans ce niveau de service un maximum de confort et d'espace.
Services à bord
Easyfood
Pour les clients Standard, le service de restauration au siège Easy Food offre la possibilité de recevoir confortablement à son siège un repas combiné FOOD&BEVERAGE, avec 23 alternatives de menus, et une sélection de produits de Bar.
Services en gare
Au moment du départ, ils sont accueillis par le personnel Trenitalia sur le quai de départ pour le check-in et l'indication de la place attribuée.
Pour effectuer un changement de réservation de dernière minute ou demander des renseignements, il est possible de s'adresser aux Freccia Desk situés à proximité des quais.
Espace client 
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