Questi mezzi leggeri sono stati i primi in cui sono state introdotte notevoli innovazioni, come la costruzione della cassa in lega leggera e l'azionamento di trazione di tipo elettronico, che consentono un impiego intensivo nel traffico pendolare e suburbano con elevate accelerazioni e decelerazioni; attualmente sono in corso di installazione i sistemi di climatizzazione.

Posti a sedere	72
Posti totali	174
Velocità massima	140 Km/h
Tensione nominale	3 kV Vcc
Potenza in servizio continuativo	1120 kW
Potenza in servizio orario	1232 kW
Lunghezza cassa	24.030 mm
Larghezza cassa	2.780 mm
Peso a tara	55,3 t

Posti a sedere	88
Posti totali	210
Velocità massima	140 Km/h
Lunghezza cassa	23.900 mm
Larghezza cassa	2.780 mm
Peso a tara	30,3 t